הקשר בין כלי רכב וצמיגים הוא בלתי נפרד כמו רגליים ונעליים אנושיות. צמיגים הם "הנעליים" של רכב, והבחירה בהם קשורה ישירות לביצועי הרכב, לנוחות המשתמש ולבטיחות.
כשמדובר בצמיגים חסרי אוויר, אנשים רבים עשויים לחשוב תחילה על צמיגים מוצקים. בהשוואה לצמיגים פנאומטיים רגילים, צמיגים מוצקים משתמשים בפגר במקום באוויר דחוס כתמיכה, כך שהם כבדים וגבשושיים יותר מצמיגים פניאומטיים, וחווית הרכיבה ירודה יחסית.
עם זאת, צמיגים חסרי אוויר הם לא הצורה היחידה של צמיגים מוצקים. עם התפתחות הטכנולוגיה והשדרוג המתמשך של צרכי המשתמש, צמיגים ללא אוויר עברו שדרוגים ושיפורים רבים, והפכו יותר בקנה אחד עם צרכי המשתמש.
על ידי ניתוח היתרונות והחסרונות של צמיגים מוצקים, צמיגים ללא אוויר מוצגים כל הזמן. בהתחשב בעובדה שהמבנה המוצק כבד מדי, צמיגים חלולים שחוללים וצמיגי חלת דבש שיש להם מספר חורים בצמיגים כדי לשפר את פיזור החום ובלימת זעזועים שמרו על בטיחותם של צמיגים מוצקים במידה מסוימת תוך הימנעות מהסיכונים של צמיגים מוצקים. . גובה הצמיג כבד וגבשושי.
באמצעות מחקר ארוך טווח על השוק, Nedong תשיק סוג חדש של צמיג חסר אוויר בצמיג 2021 - קל ואלסטי. מבנה חלת הדבש החלול המשמש בסדרת מוצרים זו יכול להפחית בצורה יעילה יותר את משקל הצמיג ולהגביר את גמישות הצמיגים, ובכך לשפר את אפקט בלימת הזעזועים והחציצה שלו במהלך הנהיגה.
באמצעות בדיקה השוואתית עם מוצרים מאותו מבנה, הפחתת משקל הצמיג של צמיג הפליק הדינמי מגיעה ליותר מ-30%, ויחס דחיסות הצמיג מגיע ליותר מ-25%, מה שיכול לספק למשתמשים קלות משמעותית יותר במהלך הרכיבה. תכונות ובלימת זעזועים.
באמצעות בדיקות השוואתיות עם מוצרים מאותו מבנה, הפחתת משקל הצמיגים של הצמיג הקל והאלסטי של Nedong מגיעה ליותר מ-30%, ויחס הדחיסה של הצמיגים מגיע ליותר מ-25%, מה שיכול לספק למשתמשים ניידות משמעותית יותר במהלך הרכיבה, בלימת זעזועים.
