ככל שמתקרב החורף, הרוח הקרה הנושכת מייללת פנימה, ואנשים רבים המורגלים לנסוע באופניים חשמליים משותפים מתחילים לשים לב שאחרי החורף נכנס, החלקות והנוחות של רכיבה על אופניים חשמליים משותפים ירדו באופן משמעותי בהשוואה לפני כן. למה זה כך?
למעשה, האשם האמיתי שמאחורי זה הוא ההשפעה של שינויי טמפרטורה על צמיגי האופניים. חומר הגלם הנפוץ ביותר לצמיגי אופניים, גומי, הוא חומר פולימר אורגני הרגיש למדי לטמפרטורה. בתנאים בטמפרטורה נמוכה, המבנה המולקולרי בתוך הגומי עובר שינויים גופניים ומתגבש בהדרגה, וגורם לגומי לאבד את האלסטיות המובנית שלו ובכך משפיע על חווית הרכיבה.
בתגובה להשפעה של טמפרטורות גבוהות ונמוכות על צמיגים, צוות המו"פ של נדונג התאים ברציפות את הנוסחה החומרית ואת חומרים סופר -קריטיים נבחרים המסוגלים לעמוד בתנאי טמפרטורה גבוהים ונמוכים קשים לפיתוח סוג חדש של צמיג לא -פנאומטי עם עמידות מצוינת למזג האוויר, קלילות ונוחות - הצמיג המוצק של נדונג.
צמיג האופניים המוצק של נדונג מאמץ חומר סופר -קריטי צינור פנימי + תכנון מבנה צינור חיצוני מותאם אישית. החומר הסופר-קריטי המשמש בצינור הפנימי קל יותר וסופג יותר בהלם מאשר חומרי צמיג מסורתיים. על פי המבחן וההשוואה של צוות המו"פ של נדונג, הצמיג המוצק של נדונג הוא בערך 40-50% קל יותר מאותו סגנון של מוצרי צמיגים לא-פנאומטיים, ומאפשר למשתמשים להרגיש באמת את הקלילות במהלך תהליך הרכיבה.
בתגובה לבעיות השימוש שהוזכרו בתחילת המאמר בסביבות קרה, צמיגי אופניים חשמליים מוצקים של נדונג עברו גם בדיקות קשורות קפדניות, ועדיין ניתן להשתמש בהן כרגיל בטמפרטורות קיצוניות שנעו בין -40 ל -60 מעלות, ומספקת הגנה על זכוכית כל הזכיות לחוויה של משתמשי ניידות משותפת.
בתגובה לצרכים של ניידות משותפת, הצמיג החיצוני של צמיגים מוצקים של נדונג מאמצים פיתרון עיצוב מותאם אישית. לקוחות יכולים להתאים אישית את המראה ואת דפוס ההליכה של הצמיגים על בסיס סביבת השימוש של הרכב. לדוגמה, אם יש להשתמש בצמיגים בכבישים רטובים וחלקלקים בגשם או שלג, ניתן לבחור דפוס לדרכת צמיג מחוץ לכביש כדי לשפר את הביצועים האחיזה ואת אנטי החלקה. אם המיקוד הוא על המהירות והזריזות של טרמפים יומיים, ניתן להתאים אישית מבנה לדרוך חלק יותר ופחות חיכוך.
צמיגים מוצקים של נדונג פיתחו כיום מגוון מוצרים המתאימים לאופניים ואופניים חשמליים, כמו 2 0 x4.0, 26x1.75, 20x1.75 ודגמים אחרים. הם יכולים גם לפתח דגמים ומוצרים אחרים ליישום על כלי רכב אחרים בהתאם לדרישות ההתאמה האישית של הלקוחות.