1. לחץ צמיג גבוה מדי יגרום הצמיג לרוץ במצב רע, ועייפות צמיגים חריגה ואכילת צמיגים תתרחש לאחר שימוש ארוך טווח.
2. לחץ צמיג גבוה מדי יגביר את קשיות הצמיגים ויפחית את ביצועי ספיגת הלם הרכב, כך שנוחות הרכב תושפע.
בנוסף, הירידה בביצועי ספיגת הזעזועים תגדיל את החיכוך בין הצינורות ברכב בשל המהמורות, וצינורות הרכב יינזקו לאחר שימוש ארוך טווח.
3. לחץ צמיג גבוה יגדיל את ההסתברות של פיצוץ צמיג ולהביא מפגעי בטיחות.
מן הנ"ל סירוק לחץ צמיג גבוה, ניתן לראות כי לחץ הצמיג הוא גבוה מדי כדי לעשות יותר נזק מאשר טוב, אז מה היתרון של הפחתת לחץ הצמיג ללחץ צמיג סטנדרטי?
1. לאחר ההגעה ללחץ הצמיג הסטנדרטי, האחיזה הכוללת של הצמיג תהיה טובה יותר, הטיפול ברכב ישתפר הרבה, ואת הצמיג יהיה רך יותר, התנגדות השפעה עמידות בטמפרטורה גבוהה ישתנו!
2. לחץ הצמיג הסטנדרטי מחזק את אפקט ספיגת ההלם של הצמיג, ונוחות הנהיגה תשתפר מאוד, והמכונית כבר לא תהיה קשה לנהיגה.
3. ספיגת זעזועים טובה יותר גם תפחית חיכוך בין חלקי הרכב, תגן טוב יותר על חלקים, ופחות ופחות תקלות קלות.
לכן, זה לא כי גבוה יותר את לחץ הצמיג, טוב יותר, לחץ צמיג סטנדרטי הוא נשק הקסם כדי לשפר את העמידות של הרכב.
